Kutoka CBM 1 hadi 40HQ kamili — oda yako inaondoka Foshan kwa usafirishaji wa kila mwezi uliyounganishwa, inapitia forodha na nyaraka zetu na kufika mlangoni kwako kwa bei tuliyokubaliana kabla ya kulipa.
Hatua tano kutoka model ya kwanza hadi mlangoni kwako.
Tazama showroom ya mtandaoni au tutumie modeli kwenye WhatsApp — nambari ya modeli na idadi vinatosha.
Lipa amana na bidhaa zako zinaanza kujikusanya kwenye ghala letu la Longjiang. Una siku 60 za kuongeza vipande bila gharama ya ziada ya uhifadhi.
Kila kipande kilichokamilika hupigwa picha na kurekodiwa video kulingana na oda yako. Hakuna kinachowekwa ndani ya boksi hadi uthibitishe.
Oda yako inapovuka mpaka ambapo kontena maalum inakuwa nafuu kuliko kushiriki, tunakwambia — wanunuzi wengi hufika hapa karibu na CBM 15.
DDP: nauli ya baharini, kibali cha forodha, ushuru na usafirishaji wa mwisho vimo ndani ya nukuu. Hakuna ankara ya mshangao bandarini kwako.
Kiwanda kile kile. QC ile ile. Milango mitatu ya kuingilia. Bei zilizo hapa chini ni kwa kila njia na huburudishwa kila ratiba ya meli — tutumie unakoenda kwa bei ya wiki hii.
Mfano: sofa ya viti vitatu + kitanda + seti ya dining ≈ CBM 8. Hiyo inakaa kwenye safu ya kwanza — ongeza vipande kuelekea CBM 15 na tutakwambia wakati ambao 20GP inakuwa nambari nafuu.
Dokezo kuhusu safu ya kati: ikiwa oda yako imepita kidogo mstari wa 20GP, kununua kontena kamili kwa vipande usivyovihitaji mara chache hulipa. Tutakwambia upo upande gani wa mstari — hivyo ndivyo tunavyojaaza safari zetu.
Kontena zetu zinaondoka kwa ratiba, sio kwa jinsi tunavyojisikia.
Bidhaa, iliyogawanywa kwa kila mstari
Hadi bandari ya marudio
Upande wa marudio, tunalipa sisi, kinachotangazwa kwa thamani halisi
Kwa lori hadi mlangoni / tovuti
= Nambari moja iliyokubaliwa. Huhitaji kufuata hata kimoja kati ya hivyo vinne.
Kila fremu ya mbao na paleti kwenye kifungashio chako vimepata matibabu ya joto na alama ya IPPC kulingana na ISPM 15. Cheti chako cha kufukizia / kutibu kwa joto vinasafiri pamoja na nyaraka — kwa sababu mzigo uliosimamishwa kwenye bandari ya marudio unamgharimu kila mtu mwezi ambao hakuna anayeurudisha.
Sofa zinasafiri kwa ukubwa — tunajua. Vitu viwili hupunguza gharama yako ya kila CBM: kila oda hupakiwa kutoka kwa mpango uliopangwa mapema (bila Tetris bandarini), na ghala letu hupima volumu halisi ya mpangilio wako kabla ya kunukuu — unalipa CBM halisi, sio makadirio.
Ndiyo. Kutoka CBM 1. Oda nyingi za kwanza ni CBM 2–4 — sofa moja ya kujarubu ubora kabla ya kujitolea kwa mpango.
Ndiyo — ghala letu linazikusanya, linazikagua zinapofika na kuzipiga picha kwenye faili lako kabla ya kupakiwa. Sheria za ukusanyaji na ada yoyote ya utunzaji inathibitishwa pamoja na nukuu yako — tuulize sheria za sasa.
Kwa DDP, hulipi — ushuru upo ndani ya nukuu na tunafuta kwa thamani halisi iliyotangazwa. Ukipendelea FOB au CIF, tutanukuu bendi ya ushuru wa marudio kando na kwa uaminifu, ili uone nambari zote mbili kwa pamoja.
Kila kipande hupakiwa kwa katoni na fremu ya mbao na kupigwa picha kabla ya kupakiwa. Uharibifu ukionekana kwenye risiti ya uwasilishaji, tutumie picha ndani ya saa 72 na tutathibitishe suluhisho na wewe — sehemu mbadala, punguzo au uingizwaji kulingana na kesi. Masharti kamili yanaelezwa na oda yako.
Kwa LCL vipande vyako vina fremu ya mbao na nambari ya muhuri wa kontena hupigwa picha na kutumwa kabla ya kuondoka. Muhuri, picha na mpango wako wa upakiaji ni vitu vitatu unavyoweza kukagua wakati wowote.
Tutumie vitu vyako na marudio. Ndani ya saa 48 unapata ukurasa wenye safu tatu: bei ya kushiriki kontena, bei ya 20GP, bei ya 40HQ — kila moja ikiwa na mgawanyo wa CBM, ili uone hasa pesa ziko wapi.