Samani za kupendwa za anasa la wastani moja kwa moja kutoka kiwanda cha Foshan. Sofa, vitanda na meza za kula zilizoundwa kwa waagizaji, wasanidi majengo na studio za usanifu — utengenezaji maalum na usafirishaji wa kontena iliyounganishwa.
Iwapo utakuwa Lecong, pitia kwanza kwenye duka letu kuangalia bidhaa ana kwa ana — liko karibu kabisa na jumba la samani la Louvre huko Lecong. Kisha usafiri wa pekee utakupeleka kiwandani kutembelea showroom kubwa na warsha ya uzalishaji.

Duka liko karibu na jumba la samani la Louvre huko Lecong — ingia, kagua sampuli na uhisi vifaa na ufundi moja kwa moja.
Usafiri wa pekee unakupeleka moja kwa moja kutoka dukani hadi kiwanda chetu Foshan, ambapo utatembelea showroom kubwa na warsha nzima ya uzalishaji.
Front Warehouse D4, Block 6, Shunlian South District, Lecong Town, Foshan City, Guangdong, China — ATTICO CASA Furniture
Jiunge na wanunuzi kutoka nchi zaidi ya 50 ambao wanaamini ubora wetu.
















































































If you see a product you'd like, please contact me.
Chanzo chako cha moja kwa moja cha madhara ya premium. Tunataalamu katika miundo ya kisasa ya luxury ya mwepesi na minimalista kwa wafanyabiashara wa jumla, brandi za biashara na makazi ya kibinafsi ya luxury.
Sisi ni kiwanda cha samani za kupendwa kilichopo Longjiang, Foshan — showroom, kiwanda cha uzalishaji na ghala ni eneo moja. Siku yoyote ya kazi unaweza kusimama kiwandani na kuona oda yako ipo kwenye awamu gani; kampuni ya biashara hawezi kukupa uhakika huo. Nukuu zinagawanywa kwa nyenzo, kazi na kifungashio, ili kila mstari uweze kulinganishwa na muuzaji mwingine wowote.
Ngozi bora ya top-grain, mifupa ya larch iliyokaushwa kwenye tanuru, foam ya mzingio wa juu ya kg/m³ 45 au zaidi, misingi ya viti yenye springi na mikanda — kila daraja na kila kipimo huandikwa kwenye nukuu na kurudiwa kwenye mkataba. Tulinganishwe mstari kwa mstari ndani ya bajeti ileile; hatuombi uamini kwa maneno tupu.
Mtaalamu mmoja wa export anashughulikia oda yako kutoka mwanzo hadi mwisho — nukuu, sampuli, picha za ukaguzi, kupakia na huduma baada ya mauzo. Hakuna kubadilishana wa wahudumu, wala kueleza upya mradi wako kwenye kila ujumbe.
Showroom yetu ipo ndani ya kiwanda: vipande vilivyokamilika na nyenzo ghafi viko pamoja. Baada ya uzalishaji, kila kipande kilichokamilika hupigwa picha na kurekodiwa video kwa kulinganisha na oda yako hadi uidhinishe — ndipo ratiba ya kupakia inapangwa. Tofauti ya kawaida kati ya "sampuli na uzalishaji wa wingi" inafungwa na mfumo wa kazi, sio kwa ahadi.
Hiyo nafasi inaumeza uchelewa wa kitambaa, mabadiliko ya ratiba ya meli na marekebisho yako katikati ya uzalishaji. Muda wa utayarishaji tunouahidi unaobeba akiba yake tayari, badala ya kukusiha kutumaini kuwa hakuna kitakachokwenda vibaya. Kifungashio cha export ni katuni pamoja na fremu ya mbao, hupigwa picha kabla ya kupakiwa.
Tuma mchoro au sketshi. Wasanidi sampuli wa ndani wanashirikiana na timu ya usanifu na kurekebisha hadi wewe uidhinishe. Swali halisi kwa samani za kupendwa za kawaida si "mnaweza kubadilisha?" — bali ni je, muundo unaendelea kusimama baada ya mabadiliko? Ndiyo maana tuna kiwanda chetu chenyewe.
Sofa, vitanda, godoro, seti za meza za kula, meza za chai na viti vya mapambo vinatoka kwenye mstari mmoja wa uzalishaji. Unashughulikia kiwango kimoja cha ukaguzi wa ubora, seti moja ya hati, mpango mmoja wa kupakia. Kushindwa kwa kawaida wa kuchanganya wasambazaji ndani ya kontena moja — kufika ukagundue vipande haviendani — hakiwezi kutokea hapa. Ona michanganyiko kamili iliyoonyeshwa kwenye showroom kabla ya kuamua.
Angalia orodha kamili ya bidhaa zetu mtandaoni. Chunguza SKU 1,000+ zenye uwendani, chuja sofa, vitanda na seti za kula kulingana na mtindo, na uchague kabla ya kupanda ndege.
Fungua Onyesho la Bidhaa →
Katika kituo chetu cha Foshan, tunaunganisha esthetiki ya anasa ya kisasa na ufanisi wa kiwandani mkali. Kila kipande kinapitia hatua za mikono zenye usahihi kuhakikisha uimara wa muundo kwa usafirishaji wa kimataifa.
Tunatumia ngozi ya juu iliyochaguliwa kwa usahihi, fremu za mbao za Larch zilizokaushwa, na povu lenye nguvu (45kg/m³+) kuhakikisha starehe ya kudumu.
Itifaki zetu za QC zinajumuisha majaribio ya msongamano wa fremu, ukaguzi wa upinzani wa kusaga, na ukaguzi wa kuona wa 100% kabla ya usafirishaji.
Timu yetu ya uhandisi hubadilisha mchoro wako kuwa muundo tayari kwa uzalishaji. Tunabinafsisha vipimo na vifaa kulingana na maelezo ya mradi.
Ipo Longjiang, moyo wa sekta ya samani ya Foshan. Showroom yetu ya 5000m² inaungana moja kwa moja na sakafu ya uzalishaji, na kuwapa wanunuzi wa kimataifa mwonekano kamili kuanzia uteuzi wa malighafi hadi samani zilizokamilika.
Weka Nafasi ya TembeleoHatutengenezi samani tu; tunatatu changamoto za ubunifu. Kwa kutabiri mwelekeo wa soko la ulimwengu, ATTICO CASA inatoa majibu ya samani yanayobadilika, yanayotegemea ubunifu, ambayanajumuika kwa urahisi katika mazingira ya juu ya kimataifa.
Kama muonyeshi wa kawaida katika matukio ya juu kama vile CIFF Guangzhou na Furniture China (Shanghai), tunaendelea kuwa mbele ya uvumbuzi wa tasnia. Uzalishaji wetu unaunga mkono na ushahidi wa juu wa usafirishaji wa kimataifa.
Pata Usaidizi wa Bure
Muhtasari wa kiwanda chetu cha utengenezaji Foshan ambapo muundo wa Kiitaliano unakutana na ufundi wa mafundi.


Mwongozo uliojaribiwa wa ununuzi, ubora, usafirishaji na uzingatiaji — moja kwa moja kutoka kwa timu ya kiwanda chetu Foshan.
Majibu kwa maswali ya kawaida kuhusu uwezo wa utengenezaji, MOQ, udhibiti wa ubora na usafirishaji wa ulimwenguni.
Tunawatengenezaji wa 100% wa moja kwa moja. Kiwanda chetu kiko Longjiang, Foshan. Kutatua na sisi inamaanisha unapata bei ya moja kwa moja ya kiwanda na masasisho ya uzalishaji ya wazi, na kuepuka watoa wote.
Kwa vifaa vya kawaida katika katalogi yetu, tunatoa MOQ inayobadilika kuanzia 10 vipande kwa kila modeli. Kwa miundo ya OEM iliyotengenezwa kabisa, MOQ kwa kawaida huanzia 1x20GP kontena kuhakikisha ufanisi wa gharama.
Masharti ya kawaida ni 30% amana T/T, na 70% iliyobaki inalipwa kabla ya usafirishaji. Muda wa uzalishaji kwa kawaida ni siku 30-45 baada ya amana na uthibitisho wa kitambaa, kulingana na wingi wa oda.
Ndio. Tunaweza kutoa sampuli nzuri ya malimbikizie (ngozi, kitambaa, malipo ya mbao) kwa barua pepe ya haraka kwa ofisi yako kwa ushahidi kabla ya uzalishaji kwa wingi. Ada za sampuli zinarudishwa kwa oda ya wingi.
Tunatuma fenicha kwa nchi zaidi ya 80 duniani. Masoko yetu kuu ni Mashariki ya Kati (UAE, Saudi Arabia, Qatar, Kuwait), Asia ya Kusini-mashariki (Malaysia, Singapore, Thailand, Indonesia, Philippines), Uropa (Ujerumani, Ufaransa, Uingereza, Italia), Amerika Kaskazini (USA, Canada) na Australia. Wasiliana nasi kwa bei ya usafiri kwa mahali pa kupeleka mahususi.
Ndiyo. Tuna washirika wa usafiri ambao tumeshirikiana nao na mara kwa mara tunapanga usafiri wa DDP (Delivered Duty Paid) kwa maeneo makuu ya Mashariki ya Kati ikiwa ni pamoja na Dubai, Abu Dhabi, Jeddah, Riyadh, Doha na Kuwait City. Bei yako itajumuisha usafiri, bima, ushuru wa kuagiza na usafiri wa mwisho hadi ghala au eneo la mradi wako.
Kwa maeneo ya Asia ya Kusini-mashariki (Malaysia, Singapore, Thailand, Indonesia, Philippines), usafiri wa bahari kwa kawaida huchukua siku 7-14 baada ya uzalishaji. Uzalishaji huchukua siku 30-45, kwa hivyo muda wote wa mlango-kwa-mlango ni takriban siku 40-60. Kwa sampuli za dharura au agizo ndogo, tunaweza kupanga usafiri wa hewa kwa siku 5-7.
Ndiyo. Nguo zote za upaji, mviringo na vifaa vya mti vinatimiza kanuni za EU REACH. Tunaweza kutoa ripoti za majaribio ya vifaa, cheti cha kinga-moto (EN 1021-1/2 kwa fenicha iliyopajwa) na nyaraka za utii wa utoaji wa formaldehydi (bodi ya daraja la E1/E0) kwa ombi kwa agizo linaloenda Uropa.
Ndiyo. Kwa agizo linaloenda Marekani, tunatumia mviringo na vifaa vya kinga-moto vinavyotimiza kiwango cha TB117-2013 cha California. Tunaweza kutoa lebo na nyaraka za cheti cha TB117 zinazohitajika kwa kila usafiri. Vifaa vyako pia vinatimiza viwango vya ASTM E84 vya kuenea kwa moto inapotajwa.
Tunatekelezha itifaki za ndani za QC mkali. Kila kipande kinapitia ukaguzi wa hatua 3: Ukaguzi wa Malimbikizie ya Mbichi, Jaribio la Mipira ya Mbao na Muundo, na Ukaguzi wa Mwisho wa Madhara kabla ya upaji.
Nukuu yetu ya kawaida ni Ex-Works (EXW) au FOB Foshan/Shenzhen. Hata hivyo, tuna washirika wa muda mrefu wa usafirishaji na tunaweza kusaidia na usafirishaji wa CIF au DDP (Imetolewa Gharama Ilipotolewa) kwa hodi yako kwa ombi.
Ndio. Tunatoa dhamana ya muundo wa miaka 3-5 kwa mipira ya mbao ya ngumu na dhamana ya kawaida kwa malimbikizie ya madhara, ikichambua kasoro za utengenezaji chini ya matumizi ya kawaida ya kibiashara au makazi.
Tunapendekeza sana. Tuambarie maelezo ya ndege yako, na tutapanga usafirishaji wa gari la VIP kutoka kwa Uwanja wa Ndege wa Guangzhou Baiyun (CAN) moja kwa moja kwa showroom yetu na workshop ya Longjiang.
Bila shaka. Tumekamilisha miradi mingi ya fenicha ya hoteli, miji ya kupumzika na vyumba vya huduma kote Mashariki ya Kati, ikiwa ni pamoja na mali Dubai, Riyadh na Doha. Timu yetu inaelewa ubora wa ubunifu wa Kiarabu — vipande vya dhahabu, kupangwa kwa marble, velvati nzuri na muundo unaotiririka Kiarabu — na inaweza kutoa vifurushi vya fenicha ya ukaribishaji vilivyobadilishwa kabisa.
Tunatoa masharti ya EXW (Ex-Works), FOB (bandari ya Foshan/Shenzhen), CIF na DDP (Delivered Duty Paid). Wanunuzi wapya mara nyingi huanza na FOB kwa uwazi wa gharama, wakati wateja walio tayari wanapenda DDP kwa urahisi wa mlango-kwa-mlango. Meneja wa akaunti yako atapendekeza sharti bora kulingana na mahali pa kupeleka na ukubwa wa agizo.
Uzalishaji huchukua siku 30-45. Usafiri wa bahari kwenda bandari za Uropa (Hamburg, Rotterdam, Le Havre) huchukua siku 25-35, kwenda pwani ya Magharibi ya Marekani (LA, Long Beach) siku 20-25 au pwani ya Mashariki (New York, Savannah) siku 30-40. Kwa DDP, ongeza siku 5-10 kwa usafirishaji wa bewa na usafiri wa mwisho. Jumla ya mlango-kwa-mlango: takriban siku 60-90.
Ndiyo. Timu yetu ya ubunifu inajua vizuri mawazo ya ubunifu wa kanda: utukufu mkubwa kwa Mashariki ya Kati, ukiini wa Kiskandinavia na mid-century kwa Uropa, mtindo wa kisasa wa kila siku kwa Amerika Kaskazini, na mawazo ya kitropiki yaliyostahimili unyevu kwa Asia ya Kusini-mashariki. Tunatoa ubadilishaji kamili wa vifaa, vipimo na ukamilishaji kulingana na mtindo wa soko lako.
Ingawa si wakala wa usafirishaji wa bewa, tunatoa nyaraka zote zinazohitajika (invoice ya kibiashara, orodha ya kufunga, bill of lading, cheti cha asili) kwa urahisi wa usafirishaji wa bewa. Kwa usafiri wa DDP, tunashughulikia ushuru na kodi zote. Kwa FOB/CIF, tunashiriki uzoefu wetu na viwango vya kawaida vya ushuru wa fenicha (0-5% katika nchi nyingi) na tunaweza kupendekeza wakala wa usafirishaji wa bewa wa ndani.