De 1 CBM à un 40HQ complet — votre commande quitte Foshan sur un départ mensuel consolidé, passe la douane avec nos documents et arrive chez vous à un prix convenu avant votre paiement.
Cinq étapes, du premier modèle jusqu’à chez vous.
Parcourez le showroom en ligne ou envoyez-nous les modèles sur WhatsApp — la référence et la quantité suffisent.
Payez l’acompte et vos marchandises commencent à s’accumuler dans notre entrepôt de Longjiang. Vous avez 60 jours pour ajouter des pièces sans frais de stockage.
Chaque pièce finie est photographiée et filmée en regard de votre commande. Rien n’est emballé avant votre confirmation.
Quand votre commande franchit le seuil où un conteneur dédié devient moins cher que le partage, nous vous le disons — la plupart atteignent ce point vers 15 CBM.
DDP : fret maritime, dédouanement, droits et livraison finale sont dans le devis. Aucune facture surprise à votre port.
Même usine. Même contrôle qualité. Trois portes d’entrée. Les tarifs ci-dessous sont par route et actualisés à chaque programme de navigation — envoyez-nous votre destination pour le tarif de la semaine.
Exemple : un canapé 3 places + un lit + une salle à manger ≈ 8 CBM. Cela reste dans la première colonne — ajoutez des pièces vers 15 CBM et nous vous dirons à quel moment un 20GP devient le chiffre le plus avantageux.
Note sur la colonne du milieu : si votre commande dépasse un peu la ligne du 20GP, acheter un conteneur complet pour des pièces dont vous n’avez pas besoin est rarement rentable. Nous vous dirons de quel côté de la ligne vous vous trouvez — c’est aussi ainsi que nous gardons nos départs pleins.
Nos conteneurs partent selon un calendrier, pas selon notre humeur.
Produit, détaillé ligne par ligne
Jusqu’au port de destination
Côté destination, payés par nous, déclarés à la valeur réelle
Par camion jusqu’à votre porte / chantier
= Un seul chiffre convenu. Vous ne courrez après aucune de ces quatre étapes.
Chaque cadre en bois et chaque palette de votre emballage sont traités à la chaleur et marqués IPPC selon la norme ISPM 15. Votre certificat de traitement thermique / fumigation voyage avec les documents — parce qu’une cargaison bloquée au port coûte à tout le monde un mois que personne ne veut perdre.
Les canapés prennent de la place — nous le savons. Deux choses maintiennent votre coût par CBM bas : chaque commande est chargée selon un plan préétabli (pas de Tetris au port), et notre entrepôt mesure le volume réel de votre configuration exacte avant de chiffrer — vous payez le CBM réel, jamais une estimation.
Oui. À partir de 1 CBM. La plupart des premières commandes font 2–4 CBM — un canapé pour tester la qualité avant de vous engager sur un programme.
Oui — notre entrepôt les réceptionne, les inspecte à l’arrivée et les photographie dans votre dossier avant le chargement. Les conditions de collecte et d’éventuels frais de manutention sont confirmés avec votre devis — demandez-nous les règles en vigueur.
En DDP, jamais — les droits sont dans le devis et nous dédouanons sur la valeur réelle déclarée. Si vous préférez FOB ou CIF, nous chiffrerons la tranche de droits à destination séparément et honnêtement, pour que vous voyiez les deux chiffres côte à côte.
Chaque pièce est emballée en carton avec cadre en bois et photographiée avant emballage. Si un dommage apparaît sur le bordereau de livraison, envoyez-nous des photos sous 72 heures et nous confirmerons la solution avec vous — pièces de rechange, avoir ou remplacement selon le cas. Les termes exacts sont indiqués avec votre commande.
En LCL, vos pièces sont sous cadre en bois et le numéro de scellé du conteneur est photographié et envoyé avant le départ. Le scellé, les photos et votre plan de chargement sont les trois choses que vous pouvez vérifier à tout moment.
Envoyez-nous vos articles et votre destination. Sous 48 heures, vous recevez une page à trois colonnes : prix en conteneur partagé, prix 20GP, prix 40HQ — chacun avec le détail CBM, pour voir exactement où va l’argent.